
印度海军最近的动作引起了广泛关注。美国《福布斯》杂志网站报道称配资114,印度海军参谋长迪内什·库马尔·特里帕蒂上将在一次国防会议上公开表示,印度平均每40天就有一艘国产战舰或潜艇正式列装部队。这一速度让许多人联想到其他大国海军曾经的快速扩张期,而印度的目标十分明确:到2035年,拥有超过200艘战舰和潜艇,彻底重塑印度洋地区的力量格局。
印度对海军建设的投入并非一时兴起。印度拥有7500公里长的海岸线,全国95%的贸易量和70%的贸易额依赖海运,从中东的能源供应到东亚的市场连接,印度洋的航道堪称印度的“经济生命线”。
历史上,印度海军长期依赖从苏联和英国进口的舰船,甚至一度以1959年英国服役的老旧航母为核心力量。这种依赖不仅拖慢了现代化进程,还带来了维护难题。
转折点出现在2014年“印度制造”政策推出后,印度将国防制造列为重点领域。2022年,首艘国产航母“维克兰特”号正式列装,成为印度海军现代化的标志性事件。目前,印度造船厂正在同时建造52个海军平台,包括隐形驱逐舰、护卫舰和潜艇等。更关键的是,这些舰艇从钢材到推进系统,从传感器到作战管理软件,均强调本土化生产,以降低对外国技术的依赖。
展开剩余65%不仅在理论的战略上对中国的航母舰队构成了一份“厚的书面指令”,在具体的舰艇部署上也展现出了明显的针对性,充分体现了以中国为首的周边国家对中国的航母舰队的战略恐惧感和对其构成的威胁感。
近期在孟买海军造船厂接收的“马埃”级浅水反潜舰,虽排水量仅1100吨且未配备导弹,却搭载了先进的声呐系统和反潜武器,专门用于在近海浅水区应对潜艇威胁。
基于巴基斯坦水下力量的不断壮大,尤其是近年来将8艘“汉果尔”级的AIP(空气独立的潜水的潜艇)的高级别的潜艇的引进,这其中不仅仅具有了强大的静音的性能,更能发射巡航导弹,甚至具备了核的打击能力,可谓巴基斯坦海军的战略性威慑力大大增强。
印度希望通过批量建造此类反潜舰,与P-8A反潜机、大型驱护舰构成分层防御体系,弥补近海反潜短板。
尽管印度海军的不断扩张也并非完全没有其挑战的面孔,一方面,舰艇建造进度常因供应链问题延迟,如“马埃”号首舰比原计划晚了3年交付,另一方面,有专家指出,单纯追求舰艇数量未必能直接转化为实战能力的质变。
例如,浅水反潜舰缺乏防空导弹和直升机起降平台,自卫能力有限,高度依赖其他军种掩护,此外,印度军工体系效率问题仍是制约因素。
印度海军的快速发展,与其地缘战略意图紧密相关,由此不仅能有效地对付巴基斯坦的核威胁,还能通过核动力航母、攻击型核潜艇等装备,将印度的军事力量的投送范围从原来仅能沿海的岸防延伸至整个印度洋乃至“印太”地区,进一步增强了印度的战略自主性、战略的主动性和战略的震慑力,从而具有了更大的战略价值,对于印度的经济命脉的保障具有了更大的意义,对于谋求“印太”地区的主导地位也具有了更大的利益。
纵观印度海军的建设路径,从依赖外购到本土制造,从近海防御到远洋谋划,其步伐正在加快。
但要真正在2035年前实现“两千艘舰艇”的目标配资114,建立起与之相匹配的作战体系还需要一段时间的检验和验证。
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